Hãy liên lạc

cà vạt thép Việt Nam

Việc sử dụng dây buộc thép là công nghệ đã được chứng minh trên phần lớn đường ray xe lửa trên toàn thế giới. Các giá đỡ này hỗ trợ đường ray và đảm bảo rằng chúng ở vị trí ổn định trong khi vận chuyển tàu hỏa. Những cải tiến sắp tới về dây buộc thép và tác động của nó đối với sản xuất đường sắt cũng hấp dẫn hơn ở thời điểm hiện tại sẽ được đề cập trong các bài viết tiếp theo.

Cảnh báo & Phân tích Dây buộc thép

Nếu bạn đứng cạnh đường ray xe lửa, bạn sẽ thấy những thanh giằng này dọc đường đi, chúng là những vật bằng gỗ nối đường ray với đất. Mặc dù dây buộc bằng gỗ theo truyền thống là tiêu chuẩn nhưng cuối cùng chúng trở nên quá yếu để có thể hoạt động tốt theo thời gian. Điều này dẫn đến việc sử dụng một loại kim loại thay thế chắc chắn hơn là dây buộc bằng thép.

Dây buộc thép trên đường sắt và lịch sử của chúng

Việc sử dụng dây buộc thép đã có từ những năm 1930, nhưng thường ở khoảng trống giữa một hoặc hai tấm thép dày được bắt vít với nhau. Điều đó đã hạn chế việc sử dụng sớm nhất để theo dõi sự phù hợp, trọng lượng và loại dây thép mà chúng tương thích.

Sự phát triển ở dạng hình thang, nhưng sau đó là các thanh giằng thép nhẹ được phát triển với nhiều hình dạng khác nhau trong nhiều năm. Điều này đã làm tăng độ bền liên kết nhưng cũng làm giảm tính dễ sử dụng của nó. Ngày nay, hầu hết các tuyến đường sắt đều đã chuyển từ đường ray gỗ sang đường ray thép.

Tại sao nên chọn cà vạt thép NBSZS?

Danh mục sản phẩm liên quan

Không tìm thấy những gì bạn đang tìm kiếm?
Liên hệ với chuyên viên tư vấn của chúng tôi để biết thêm các sản phẩm hiện có.

Yêu cầu báo giá ngay