การใช้สายรัดเหล็กเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วบนรางรถไฟส่วนใหญ่ทั่วโลก ขายึดเหล่านี้รองรับรางรถไฟและทำให้แน่ใจว่ารางอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงขณะขนส่งรถไฟ การปรับปรุงความสัมพันธ์เหล็กที่กำลังจะมีขึ้นและผลกระทบต่อการผลิตรางรถไฟที่น่าสนใจยิ่งขึ้นในปัจจุบันจะกล่าวถึงในบทความถัดไป
หากคุณยืนอยู่ข้างรางรถไฟ จะมีสายสัมพันธ์ระหว่างทาง สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่ทำด้วยไม้ซึ่งเชื่อมระหว่างรางกับดิน แม้ว่าเนคไทไม้จะถือเป็นบรรทัดฐาน แต่ในที่สุดมันก็อ่อนแอเกินกว่าจะใช้งานได้ดีเมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้นำไปสู่การใช้ทางเลือกที่เป็นโลหะที่แข็งแกร่งกว่า นั่นคือ ความสัมพันธ์แบบเหล็ก
ความสัมพันธ์เหล็กบนทางรถไฟและประวัติศาสตร์
การใช้สายรัดเหล็กย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 1930 แต่มักจะอยู่ในช่องว่างระหว่างแผ่นเหล็กหนาหนึ่งหรือสองแผ่นที่ยึดติดกัน ซึ่งเป็นการจำกัดการใช้งานในช่วงแรกๆ เพื่อติดตามความเหมาะสม น้ำหนัก และประเภทของสายรัดเหล็กที่เข้ากันได้
การพัฒนาในรูปสี่เหลี่ยมคางหมู แต่ตามมาด้วยสายรัดเหล็กน้ำหนักเบาที่พัฒนาขึ้นโดยรูปทรงต่างๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะ แต่ยังลดความง่ายในการใช้งานอีกด้วย ปัจจุบัน ทางรถไฟเกือบทั้งหมดเปลี่ยนจากรางไม้เป็นรางเหล็ก
ที่สำคัญที่สุดคือตัวที่ทำด้วยเหล็กรัดที่ช่วยให้โครงสร้างต่างๆ กลายเป็นรางรถไฟได้ สิ่งนี้ทำให้รางมีความมั่นคงในการนั่ง ซึ่งจะช่วยกระจายน้ำหนักของรถไฟที่แล่นผ่านไปเหนือทุกสิ่งที่อยู่ด้านล่าง ป้องกันการเสียรูปของราง
นอกจากนี้ สายรัดเหล็กจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าไม้ทั้งหมด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยน้อยกว่า นอกจากนี้ยังสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อคุณภาพการขับขี่โดยรวมและความทนทานที่ไม่เคยมีมาก่อนในการเดินทางด้วยรถไฟ
ข้อดีของการผูกเหล็กด้านหนึ่งมีประโยชน์หลายประการที่เราจะได้รับจากการใช้ความสัมพันธ์ประเภทนี้ แต่อีกด้านหนึ่งก็มีราคาแพงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักคือมีราคาสูงกว่าความสัมพันธ์แบบไม้ ซึ่งเป็นความท้าทายทางเศรษฐกิจอย่างมากสำหรับทางรถไฟส่วนใหญ่ เหล็กทำงานได้ดี : ในบรรดาทั้งหมด สายรัดเหล็กถือว่ามีน้ำหนักมากและอาจกลายเป็นเรื่องท้าทายในการนำกลับคืน (ไม่ใช่ในกรณีของคุณ)
แม้ว่าความสัมพันธ์แบบเหล็กจะมีข้อดีหลายประการ แต่คุณสมบัติเหล่านี้ส่วนใหญ่อธิบายถึงความนิยมอย่างต่อเนื่องในฐานะวัสดุผูกกับระบบรางรถไฟ
Steel Ties - อนาคตของวิศวกรรมการรถไฟจะเป็นอย่างไร?
การนำความสัมพันธ์แบบเหล็กมาใช้ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งใหม่ในสาขาวิศวกรรมการรถไฟ สิ่งนี้ทำให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงขึ้นในขณะที่ยังอยู่ภายใต้การดูแลความปลอดภัยและมีการหมุนเวียนลดลง ในแง่ของการตรวจสอบการบำรุงรักษา
นอกจากนี้ สายรัดเหล็กยังคล้อยตามรูปทรงได้ง่ายกว่า ซึ่งช่วยให้สามารถผูกทางรถไฟในภูมิประเทศที่ท้าทายซึ่งที่ทำด้วยไม้จะใช้ไม่ได้ การพัฒนาทางวิศวกรรมในเวลาต่อมา - ซึ่งบรรลุผลสำเร็จจริงด้วยการผสมผสานระหว่างไอน้ำแบบปรับได้และความแม่นยำที่เกิดจากวิศวกรรมสมัยใหม่ - ทำให้เราสามารถสร้างรถไฟที่เร็วขึ้นมากด้วยต้นทุนที่ถูกกว่ามาก
กล่าวโดยสรุป ความสัมพันธ์ของโลหะในโลกของสนามแข่งไม่ได้เป็นเพียงเรื่องเล็กเท่านั้น ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ สิ่งเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและยืดหยุ่นมากขึ้นในจุดตรวจ ความสัมพันธ์แบบเหล็กจำเป็นต้องมีการใช้จ่ายด้านเงินทุนล่วงหน้ามากขึ้น แต่ผลประโยชน์เหล่านี้ไม่ได้เพิ่มขึ้นแต่อย่างใด ทำให้นี่เป็นทางเลือกที่ง่ายในการสนับสนุนที่นี่ เนื่องจากการดำเนินกิจการรถไฟเพื่อลดต้นทุนจะต้องเกิดขึ้นอย่างแน่นอน และ - เมื่อไม่สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากการหยุดทำงานที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนทดแทน - จะต้องเสียเงินของผู้เสียภาษี . ความก้าวหน้าของทางรถไฟเพื่อความก้าวหน้าในด้านความเร็ว การป้องกัน และความสะดวกมีความแปลกใหม่ที่ยั่งยืนและการเชื่อมต่อของต้นสน การต่อสู้กับรางไม้แทนคือการเชื่อมโยงโลหะ บันทึกเหล่านี้ในระหว่างการค้าขายในช่วงเวลาหนึ่งทำให้ความคิดลึกซึ้งยิ่งขึ้นว่าภาคส่วนนี้จะมีผลกระทบร้ายแรงต่อการเปลี่ยนแปลงกลุ่มหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง
บริษัทได้รับการรับรองโดย lS09001, CE ROHS และ TUV และอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีสิทธิบัตรมากกว่า 20 ฉบับเช่นเดียวกับสายรัดเคเบิลของเรา ได้รับการคุ้มครองภายใต้สิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ จัดเป็น "องค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงในเมือง NINGBO" มีพื้นที่ทดสอบระดับมืออาชีพ รวมถึงเครื่องทดสอบแรงดึง ความชื้นแรงแทรก และอุณหภูมิสูง-ต่ำ มีทีมงานเหล็กที่มีคุณภาพสำหรับการผลิตแต่ละชุดตลอดจนอุปกรณ์และแม่พิมพ์ บริษัทได้ผลิตสายรัดเคเบิลมานานกว่า 13 ปี และเรายึดมั่นในปรัชญา "เครดิตคุณภาพ คุณภาพต้องมาก่อนลูกค้า" จัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุด ต้นทุนที่เหมาะสม และความพึงพอใจของลูกค้าปัจจุบันและลูกค้าใหม่
ได้ออกแบบระบบ "Central Drying Feeding" เพื่อถ่ายเทวัสดุจากเครื่องอบแห้งแล้วเข้าเครื่อง ระบบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอของคุณภาพของวัสดุและปริมาณความชื้นสำหรับการฉีด เรามีเครื่องฉีดมากกว่า 30 เครื่องสำหรับการผลิต สายรัดเหล็กมีความคุ้นเคยกับเครื่องจักรและสามารถรักษาเครื่องจักรให้อยู่ในสถานะที่ดีที่สุดสำหรับกระบวนการผลิตและรู้วิธีการบำรุงรักษาเครื่องจักร เครื่องจักรที่เราใช้คือหุ่นยนต์อัตโนมัติที่ติดตั้งไว้ ซึ่งรับประกันสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยสำหรับพนักงาน
กิจกรรมหลักของบริษัทคือการผลิตสายรัดเคเบิลที่พัฒนาสายรัดเคเบิลแบบกำหนดเอง ผลิตภัณฑ์หลักในปัจจุบันประกอบด้วยสายรัดเคเบิลทุกชนิด รวมถึงสายรัดแบบล็อคในตัว สายรัดแบบปลดออกได้ สายรัดสายเคเบิลแบบมาร์คเกอร์ สายรัดพลาสติกซีลลูกปัด สายรัดแบบปมและสายรัดแบบอินไลน์ สายรัดแบบล็อคสองชั้น สายรัดแบบห่วงคู่ กุญแจมือ สายรัดสายไฟแบบยึดหัวได้, สายรัดยึดสายเคเบิลแบบอานตลอดจนสายรัดสายเคเบิลแบบขยาย, สายรัดเหล็กอื่น ๆ อีกมากมาย เช่น สายรัดสายเคเบิลสแตนเลส, เคเบิลแกลนด์, ท่อสายไฟคลิปหนีบสายเคเบิล, ปลั๊กขยาย, แถบพันเกลียว, ขั้วต่อสายไฟด่วน และอุปกรณ์สายไฟอื่น ๆ นอกจากนี้เรายังมีบริการแพ็คกิ้งแบบคุ้มค่าตามความต้องการของลูกค้าอีกด้วย
Sanzheng Plastic Industry ตั้งอยู่ที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจเมืองหยูเหยา ตั้งอยู่ใกล้กับเมืองแม่พิมพ์ของจีนและเมืองพลาสติกของจีน เนื่องมาจากความจริงที่ว่าการพัฒนาแม่พิมพ์ต้องอาศัยแรงงานที่มีทักษะสูงและวัตถุดิบที่มีข้อได้เปรียบทางธรรมชาติมากมาย เครื่องระวางน้ำหนักขนาดใหญ่ของ Haitian Katie Wei ผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนเล็กน้อยที่มีคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้รับการตอบรับอย่างดีในภูมิภาคปกครองตนเองมากกว่า 30 แห่ง เทศบาลจังหวัดโดยตรงภายใต้รัฐบาลกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป อเมริกา ฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน และภูมิภาคอื่นๆ อีกมากมาย และได้สร้างความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานเหล็กในระยะยาวกับ บริษัทขนาดใหญ่ไม่กี่แห่งทั่วโลกและที่บ้าน
AR
BG
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
UK
VI
TH
TR
BE
LA