L'uso di morsetti in acciaio è una tecnologia collaudata nella stragrande maggioranza delle linee ferroviarie a livello mondiale. Questi supporti reggono i binari e si assicurano che rimangano in una posizione stabile durante il trasporto dei treni. Le prossime innovazioni sui morsetti in acciaio e il loro impatto sulla produzione ferroviaria, che li rende anche più attraenti ai giorni nostri, saranno trattate negli articoli successivi.
Se ti fermi accanto a una linea ferroviaria, ci sono questi traversi lungo il percorso, sono oggetti di legno che connettono le rotaie con il terreno. Sebbene i traversi in legno fossero tradizionalmente la norma, col tempo sono diventati troppo deboli per funzionare bene. Questo ha portato all'uso di un'alternativa più forte, i traversi in acciaio.
Traversi in acciaio nelle ferrovie e la loro storia
L'uso dei traversi in acciaio risale agli anni '30, ma spesso consisteva in una o due lastre di acciaio spesse fissate insieme con bulloni. Ciò ha limitato l'uso iniziale alla idoneità del binario, al peso e al tipo di traversi in acciaio compatibili.
Sviluppi nei Traversi Trapezoidali, poi è seguito lo sviluppo di traversi leggeri in acciaio con vari formati negli anni. Questo ha aumentato la resistenza dell'adesione, ma ha anche ridotto la facilità di applicazione. Oggi, quasi tutte le ferrovie sono passate dai binari in legno a quelli in acciaio.
Il più importante è quello fatto di binde d'acciaio che aiutano qualsiasi struttura a diventare una ferrovia. Questo fornisce un supporto solido per la rotaia, distribuendo il carico dei treni in transito su tutto ciò che c'è sotto, prevenendo la deformazione del binario.
Inoltre, le traverse in acciaio dureranno molto più a lungo di quelle in legno, quindi hanno bisogno di essere sostituite meno spesso. Ciò ha anche un impatto positivo sulla qualità complessiva della corsa e sulla durata, fino ad allora inaudito nel viaggio in treno.
I vantaggi delle traverse in acciaio Da una parte ci sono numerosi benefici che possiamo ottenere dall'uso di questo tipo di traverse, ma dall'altra è anche costoso. Il problema principale, tuttavia, è che sono più care delle traverse in legno, una sfida economica considerevole per la maggior parte delle ferrovie. L'acciaio fa il suo dovere: Tra tutti, le traverse in acciaio vengono considerate pesanti e potrebbero diventare una sfida da sistemare (Non nel tuo caso).
Sebbene ci siano molti vantaggi dei binari in acciaio, sono queste qualità che perlopiù spiegano la loro continua popolarità come materiale per i binari nei sistemi ferroviari.
Binari in Acciaio - Cosa Riserva il Futuro per l'Ingegneria Ferroviaria?
L'adozione dei binari in acciaio è un passo avanti nel campo dell'ingegneria ferroviaria. Questo ha permesso ai treni di viaggiare a velocità più elevate mentre rimangono sotto controllo per quanto riguarda la sicurezza e con una riduzione del tempo di manutenzione.
Inoltre, i binari in acciaio sono più facilmente plasmabili, il che permette di installare ferrovie in terreni difficoltosi dove quelli in legno non funzionerebbero. Successivi sviluppi nell'ingegneria - ottenuti con una combinazione di tecnologie adattive a vapore e la precisione consentita dall'ingegneria moderna - hanno permesso di costruire treni molto più veloci a un costo notevolmente inferiore.
In breve, le staffe metalliche nel mondo delle ferrovie non sono solo una piccolezza. Come parte integrante dell'infrastruttura ferroviaria, queste vengono costruite per durare molto di più e offrire punti di controllo molto più flessibili. Le staffe in acciaio richiedono maggiori investimenti iniziali, ma i loro vantaggi compensano comunque, rendendo questa una scelta facile da supportare qui, poiché le operazioni ferroviarie a costo minimo devono assolutamente avvenire e - quando non è possibile a causa del tempo necessario per il rimpiazzo - ciò costa denaro ai contribuenti. L'evoluzione delle ferrovie in termini di velocità, protezione e facilità ha avuto un fascino duraturo rispetto alle connessioni in pino; la lotta con binari in legno come sostituti è stata rappresentata dai collegamenti metallici – questi resoconti durante il loro commercio nel tempo hanno solo approfondito l'idea che questo settore avrebbe avuto effetti significativi sul cambiamento di un gruppo correlato al trasporto.
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