استخدام الرباطات الفولاذية هو تكنولوجيا مجربة على الأغلبية الساحقة من خطوط السكك الحديدية حول العالم. هذه الأقواس تدعم القضبان وتتأكد من أنها في وضع مستقر أثناء نقل القطارات. التحسينات القادمة للرباطات الفولاذية وتأثيرها على صناعة السكك الحديدية والتي أصبحت أكثر جاذبية في الأوقات الحالية سيتم تغطيتها في المقالات القادمة.
إذا وقفت بجانب مسار قطار، هناك هذه الروابط على طول الطريق، إنها أشياء خشبية تربط السكة بالأرض. بينما كانت الروابط الخشبية تقليديًا هي المعيار، إلا أنها أصبحت في النهاية ضعيفة جدًا للعمل بشكل جيد مع مرور الوقت. وهذا أدى إلى استخدام بديل معدني أقوى، وهو روابط الفولاذ.
روابط الفولاذ في السكك الحديدية وتاريخها
استخدام روابط الفولاذ يعود إلى أوائل الثلاثينيات، لكن غالبًا ما يكون ذلك في فجوة بين لوحتي فولاذ سميكتين مثبتتين معًا. وقد حدد هذا الاستخدام المبكر مناسبة المسار، والوزن، وما نوع روابط الفولاذ التي تتوافق معه.
التطورات في الشكل ذي القاعدة المنحرفة، ولكن بعد ذلك تم تطوير روابط خفيفة من الفولاذ بمختلف الأشكال عبر السنوات. وهذا قد زاد من قوة الالتصاق، ولكنه أيضًا خفض سهولة التطبيق. الآن،几乎所有 السكك الحديدية انتقلت من الخشب إلى المسارات الفولاذية.
الأهم هو الذي يُصنع من حديد الصلب الذي يساعد أي بنية لأن تكون سكة حديدية. هذا يقدم أساسًا صلبًا للسكة للاستناد عليه، والذي يوزع حمل القطارات المارة على كل ما تحته، ومنع تشوه المسار.
بالإضافة إلى ذلك، ستستمر عوارض الصلب لفترة أطول بكثير من الخشب، لذلك فإن الحاجة لاستبدالها أقل. كما أنها تؤثر بشكل إيجابي على جودة الرحلة العامة ومتانتها - وهي أمور لم تكن معروفة سابقًا في السفر بالقطارات.
المزايا لاستخدام عوارض الصلب: من جهة هناك عدد من الفوائد التي يمكننا الحصول عليها من استخدام هذا النوع من العوارض، ولكن من جهة أخرى فهي مكلفة أيضًا. المشكلة الرئيسية، ومع ذلك، هي أنها أغلى ثمنًا من العوارض الخشبية - وهو تحدي اقتصادي كبير بالنسبة لمعظم السكك الحديدية. الصلب يقوم بالمهمة: بين كل شيء، تعتبر عوارض الصلب ثقيلة وقد تصبح تحديًا في تركيبها (ليس في حالتك).
على الرغم من وجود العديد من المزايا لروابط الفولاذ، إلا أن هذه الصفات هي التي تفسر إلى حد كبير استمرار شعبيتها كمادة للروابط في أنظمة السكك الحديدية.
روابط الفولاذ - ماذا يحمل المستقبل لهندسة السكك الحديدية؟
تبني روابط الفولاذ هو اختراق في مجال هندسة السكك الحديدية. هذا أتاح تشغيل القطارات بسرعات أعلى مع الحفاظ على السلامة وخفض دوران الصيانة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن روابط الفولاذ أكثر ملاءمة لتكون مُشكلة، مما يمكّن ربط السكك الحديدية في التضاريس الصعبة حيث لن تعمل الروابط الخشبية. التطورات اللاحقة في الهندسة - والتي تم تحقيقها بفضل مزيج من البخار التكيفي والدقة التي تتيحها الهندسة الحديثة - سمحت لنا ببناء قطارات أسرع وبتكلفة أقل بكثير.
بالمختصر، الروابط المعدنية في عالم السكك الحديدية ليست مجرد تفصيل صغير. كجزء لا يتجزأ من البنية التحتية للسكك الحديدية، يتم تصنيعها لتستمر لفترة أطول بكثير وتوفر نقاط مرونة أكبر. تحتاج الروابط الفولاذية إلى استثمارات رأسمالية أولية أكبر، لكن فوائدها تجعل الاختيار سهلاً هنا، حيث يجب أن تكون تشغيل القطارات بتكلفة أقل ضرورة مطلقة، ولا يمكن ذلك عند الحاجة للتوقف عن العمل لإحلالها - مما يكلف دافعي الضرائب المزيد من المال. لقد كان تقدم السكك الحديدية في مجال السرعة والحماية والسهولة إضافة دائمة مقارنة بالوصلات الخشبية؛ كانت البديل عن القضبان الخشبية هي الروابط المعدنية – هذه السجلات مع مرور الزمن خلال تجارتها قد رسخت فكرة أن هذا القطاع سيكون له تأثير كبير على تغيير مجموعة مرتبطة بنقل الركاب والبضائع.
حصلت الشركة على شهادة الاعتماد من lS09001، وCE ROHS، وكذلك TUV، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك أكثر من 20 براءة اختراع مثل تلك الخاصة بأشرطة الكابلات. محمية تحت حقوق الملكية الفكرية المستقلة. وقد صنفت كـ "شركة تقنية عالية في مدينة نينغبو". لديها منطقة اختبار محترفة، بما في ذلك أجهزة اختبار للتوتر، قوة الإدخال، الرطوبة، والدرجات العالية والمنخفضة من درجات الحرارة. لديها فريق جودة لفحص كل دفعة من الإنتاج وكذلك المعدات والقوالب. تعمل الشركة على إنتاج أشرطة الكابلات لأكثر من 13 عامًا، ونتبع فلسفة "الجودة والائتمان، والعميل أولًا". نوفر منتجات ذات جودة عالية، تكاليف معقولة، ورضا العملاء الحاليين والجدد.
صممنا نظامًا لـ "تجفيف وإطعام مركزي" لنقل المواد من المجففات إلى الآلة. يضمن النظام تناسق جودة المادة ونسبة الرطوبة المطلوبة للحقن. نحن نمتلك أكثر من 30 آلة حقن للإنتاج. فنيو الصيانة على دراية بالآلات ويمكنهم الحفاظ على الآلات في أفضل حالة خلال عملية الإنتاج وهم على علم بكيفية صيانتها. الآلات التي نستخدمها مزودة بروبوتات آلية، مما يضمن بيئة آمنة للعمال.
النشاط الرئيسي للشركة هو إنتاج روابط الكابلات وتطوير روابط كابلات مخصصة. تشمل المنتجات الرئيسية الحالية أنواع مختلفة من روابط الكابلات، بما في ذلك روابط الكابلات ذاتية القفل، روابط قابلة لإعادة الاستخدام، روابط الكابلات المميزة، أختام الأمان البلاستيكية، روابط الكرة، روابط العقدة وفي خط روابط الكابلات، روابط الكابلات بقفل مزدوج، روابط الكابلات حلقة مزدوجة (أصفاد)، روابط الكابلات القابلة للتركيب، روابط الكابلات مع تركيب السرج وكذلك روابط الكابلات مع موسعات الأغطية، والعديد من روابط الفولاذ مثل روابط الكابلات الفولاذية المقاومة للصدأ، غدد الكابلات، مクリبات الأسلاك، مواسير التوصيل القابلة للتوسيع، الأغلفة الحلزونية، عصارات الأسلاك السريعة وغيرها من ملحقات الأسلاك. نحن نوفر أيضًا تعبئة ذات قيمة حسب احتياجات العملاء.
صناعة البلاستيك سانزينغ، الواقعة في منطقة تطوير الاقتصاد لمدينة يويواو، تقع بالقرب من مدينة القالب الصينية ومدينة البلاستيك الصينية. السبب هو أن تطوير القوالب يعتمد على العمال ذوي المهارات العالية والمواد الخام التي تتمتع بمزايا طبيعية غنية. آلة هايتين كاتي ويل الكبيرة الإنتاج بكميات صغيرة لكنها ذات جودة عالية. وقد تم قبول المنتج بشكل جيد في أكثر من 30 منطقة ذاتية الحكم، وأقاليم البلديات الخاضعة مباشرة للحكومة المركزية، وجنوب شرق آسيا وأوروبا والأمريكتين وهونغ كونغ وماكاو وتايوان والعديد من المناطق الأخرى، وقامت بإنشاء علاقات إمداد طويلة الأمد مع بعض الشركات الكبرى داخل البلاد وخارجها.
AR
BG
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
UK
VI
TH
TR
BE
LA